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Fredo
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 |  Sujet: Bar-ends  Sam 7 Oct - 18:28 | |
| quelqu'un a essayé ?
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Daniel
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| | Sujet: Re: Bar-ends Ven 15 Déc - 21:46 | |
| Indispensable dans les côtes à fort pourcentage. Je ne les avait pas dans le Ventoux et ils m'ont cruellement manqués.
Depuis j'en ai mis c'est vraiment indispensabel selon moi.
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marcb
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| | Sujet: Re: Bar-ends Sam 16 Déc - 0:10 | |
| Dans un autre post, quelqu'un indiquait qu'il n'avait pu en mettre qu'après avoir changé les pneus d'origine par des Stelvio... Est-ce que les bar-ends que tu as mis ne gênent pas le pliage ?  |
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Fredo
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| | Sujet: Re: Bar-ends Sam 16 Déc - 1:12 | |
| | marcb a écrit: | | Dans un autre post, quelqu'un indiquait qu'il n'avait pu en mettre qu'après avoir changé les pneus d'origine par des Stelvio... Est-ce que les bar-ends que tu as mis ne gênent pas le pliage ? |
c'est Daniel lui même qui a mis les stelvio ET les bar-ends.
j'aimerais aussi placer des bar-ends, mais je n'ai pas envie de virer mes pneus qui sont encore en bon état 
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marcb
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Fredo
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| | Sujet: Re: Bar-ends Sam 16 Déc - 13:13 | |
| | marcb a écrit: |
Bon, je vais aller chercher le vélo, comme ça je pourrais plus facilement voir s'il y a la place pour mettre des bar-ends.
Vu les photos de Bromptons pliés, ça doit être plus simple pour les guidons M que pour les guidons S, car le cintre du S plié semble arriver au niveau du milieu de la roue (là où elle est la plus large), alors que le cintre du M arrive plus bas.
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je crois que tu as raison concernant la possibilité de montage selon le type de guidon.
le mien est équipé d'un "M" il faudra que je regarde correctement si je peux y placer cet accessoire plus qu'utile dans les côtes...
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Daniel
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| | Sujet: Re: Bar-ends Sam 16 Déc - 21:56 | |
| | Effectivement sur le M no problèmes au pliage, par contre est-ce que le cintre d'origine est assez résistant pour supporter ces efforts? A tester. |
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marcb
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| | Sujet: Re: Bar-ends Sam 16 Déc - 22:38 | |
| Il me semble avoir lu quelque chose à ce sujet en anglais... Mais où ?... 
Le testeur indiquait qu'avec les bar-ends, il sentait une certaine souplesse de la tige de direction.
Je viens de regarder mon Brompton (car enfin, je l'ai !!!). Il me semble qu'il ne devrait pas y avoir de problème avec des bar-ends assez courts (pas forcément aussi courts que ceux que j'ai indiqués plus haut): d'un côté, il y a beaucoup de place, et de l'autre ça doit passer en pliant un peu la bavette du garde boue avant. |
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padoubibi
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| | Sujet: Re: Bar-ends Mer 18 Avr - 1:28 | |
| | Daniel a écrit: | | Effectivement sur le M no problèmes au pliage, par contre est-ce que le cintre d'origine est assez résistant pour supporter ces efforts? A tester. |
Oui mais toi tu as un modèle S...et tes pneus sont-ils standarts ou as-tu des stelvio? J'ai l'impression que ça doit passer avec les pneus Brompton...mais j'aimerais bien en être sûr et savoir quel modèle de bar-ends acheter...
Au fait c'est quoi la marque des bar-ends en début de sujet? |
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Fredo
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| | Sujet: Re: Bar-ends Mer 18 Avr - 10:51 | |
| | padoubibi a écrit: | | Daniel a écrit: | | Effectivement sur le M no problèmes au pliage, par contre est-ce que le cintre d'origine est assez résistant pour supporter ces efforts? A tester. |
Oui mais toi tu as un modèle S...et tes pneus sont-ils standarts ou as-tu des stelvio? J'ai l'impression que ça doit passer avec les pneus Brompton...mais j'aimerais bien en être sûr et savoir quel modèle de bar-ends acheter...
Au fait c'est quoi la marque des bar-ends en début de sujet? |
la marque sur la photo: c'est woodman http://www.woodmancomponents.com/
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padoubibi
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| | Sujet: Re: Bar-ends Ven 20 Avr - 20:24 | |
| Bon aller on va clore ce sujet.
J'ai acheté aujourd'hui des bar-ends de 11 cm de long et ça passe nickel (faut pas que ce soit plus long) même avec des pneus brompton (J'ai des Kevlar Reflex verts)!! Voici les photos:
Et ça change tout au niveau des sensations de conduite. Accessoire indispensable!!!! |
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Daniel
Super héros sportif
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| | Sujet: Re: Bar-ends Sam 21 Avr - 23:11 | |
| | C'est les mêmes que les miens, ils sont super. |
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Fredo
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| | Sujet: Re: Bar-ends Mer 13 Juin - 23:06 | |
| ça y est, j'en ai mis sur le mien aussi...
8)
avec mon guidon ( M ) il faut placer les bar-ends presque horizontalement sinon le gauche frotte par terre ( un fois le vélo plié bien sûr  )
debout sur les pédales c'est un vrai plus, par contre assis: les mains ont tendance à glisser vers l'avant car les bar-ends ne sont pas assez inclinés vers le haut 
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walmus
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| | Sujet: Re: Bar-ends Mer 5 Sep - 19:09 | |
| Bonjour,
Je viens d'acheter des bar ends et j'aimerais savoir si vous avez encore assez de largeur pour poser les mains entre ces derniers et les fixations des changements de vitesses et de freins. J'ai un doute et avant de découper les poignées en mousse…
Merci par anticipation pour la réponse. |
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Fredo
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| | Sujet: Re: Bar-ends Mer 5 Sep - 20:51 | |
| | walmus a écrit: | Bonjour,
Je viens d'acheter des bar ends et j'aimerais savoir si vous avez encore assez de largeur pour poser les mains entre ces derniers et les fixations des changements de vitesses et de freins. J'ai un doute et avant de découper les poignées en mousse…
Merci par anticipation pour la réponse. |
j'ai mesuré sur mon vélo, voici ce que ça donne:
épaisseur du bar-end: 1.5 cm
longeur de la poignée: 11 cm
ps: j'ai placé des leviers type v-brake qui, si je me souviens bien, grace à leur forme laisse plus de place sur le guidon...
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Je regarde bien les messages, mais j'oublie un peu qui les a postés... 
