Commande envoyée lundi (le site indiquait bien que tous les produits étaient en stock) et reçue aujourd'hui.

J'ai été agréablement surpris de constater que la selle est livrée avec son couvre-selle.
Dommage, il n'y a pas de pot de profide (le mec jamais content... ), et de façon étonnante, ce site ne vend pas le kit entretien Brooks); c'est vrai que la notice indique que la profide n'est pas nécessaire avec une selle aged, mais que ça peut être utile d'en mettre sur le dessous de la selle pour la protéger d'éventuelles projections d'eau par la roue arrière... Avec le Brompton, il y a doublement peu de chance que ça arrive, à cause des garde-boue et de la taille des roues.

Bon, maintenant il faut installer cette selle et voir si ça me convient.

Voilà une belle selle Brooks (édition limitée 2007)...

Par contre, il ne fat pas regarder le prix !

J'ai quand même l'impression que, question prix, ce magasin américain se lache un peu...
Sur un site anglais, la précédente série limitée de ce modèle (2005) était vendue 200 livres (il n'y en a bien sûr plus de disponible).
De plus, j'aimerais bien voir ce que la série limitée a vraiment de mieux que le modèle normal (déjà pas donné, car exclusivement avec armature en titane).

C'est justement le modèle standard (par opposition aux séries limitées qui ont, si j'ai bien compris, plus d'opérations entièrement manuelles) qui est déjà à un prix assez "chaud".

Selle B17 Aged installée et testée vendredi...
Plutôt mal au c. Et je ne suis pas sûr que la forme me convienne très bien car je trouve que c'est plutôt la forme (la remontée) du bec de selle que je trouve plutôt inconfortable (et si je bascule un peu plus la selle vers l'avant afin de limiter la pression à ce niveau, j'ai finalement tendance à glisser vers l'avant ce qui me ramène au problème initial. ).
Bon, il faut que le cuir se fasse à mon anatomie; de plus, j'ai mis de la profide sur la face interne de la selle au niveau du bec, afin de rendre cette zone un peu plus souple.

En effet, le niveau à bulle est indispensable au bon réglage d'une selle (mais c'est toujours un peu plus délicat avec les selles un peu creuse).
Vu ce que j'ai lu, je vais éviter de toucher à cet écrou de réglage de tension. Pour le creux, je pense que la selle est conçue comme ça.
Je ne vais pas abandonner après une seule utilisation; après un mois d'utilisation à peu près régulière (2 à 4 fois par semaine, mais sur des trajets pas trop longs: 15 km par jour la plupart du temps, et normalement 25 km une fois dans la semaine), je verrais ce que ça donne.

Finalement, la selle Brooks a été remplacée sur le Brompton par la SDG Bel Air, que je trouve plus adaptée: plus molle et avec un renfoncement au milieu, ce que je trouve être un plus pour le confort quand on roule en pantalon de ville (qui a forcément une belle couture à l'entrejambe).
Et la selle Brooks se retrouve sur ma randonneuse (première sortie aujourd'hui avec la selle installée: les 92 kms se sont bien passés question confort de selle avec seulement quelques réserves avec les main en bas du guidon; il faut que le bec de selle s'assouplisse encore).

je viens de m'offrir une B17 couleur honey ( miam mioum ) pour mon "vélo de voyage"
je l'ai essayée sur 45 km et je la trouve déjà plus souple que ma conquest...qui est sur mon Brompton depuis plus d'un an...



http://www.vlerickfietsen.be/randonneur/brooks.html

Je rêve du B17 titanium brown mais le prix m'aidera à patienter
Je trouverais bien une affaire un jour...
Par contre la tienne n'est vraiment pas cher: 55 Euros Cool!!

Tu nous ferais une photo de ton bordel désormais organisé grace à cette trouvaille pour qu'on se rende mieux compte..

attention !
je parle ici du sac de guidon ortlieb, pas du Brompton

celui-ci sans doute:
http://www.vlerickfietsen.be/ortlieb_ultimate_deksel.html
Je ne savais pas que ça pouvais s'adapter sur le bromton...

Voilà, j'ai fait installer une selle Brooks pour Brompton la semaine dernière. J'en suis déjà ravi, mais bon, dans deux-trois mois, je pourrai me prononcer en fonction de son rodage.

Séduit ! (euh, en passant : qqn a essayé d'installer cette selle sur un vélo autre qu'un Brompton ? - sous le coup d'une impulsion primaire, j'ai même pas examiné si je pourrais l'installer sur mon VTC quand je partirai en promenade non bromptonienne)

Ca s'installe en effet sans problème sur une tige de selle standard : j'ai finalement installé ma B17 sur ma randonneuse au lieu du Brompton où je garde la SDG Bel Air RL, qui n'est pas non plus d'origine; je pense que je vais acheter une autre B17 pour mon second vélo de route.
Par contre, ce sont les sacoches avec attache rapide qui se fixe sur le rail qu risque de ne pas être compatible: j'ai du remplacer ma Topeak par une autre sacoche avec fixation par sangle et velcro.